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パナソニック電工株式会社のLED照明装置が、JAXA(独立行政法人 宇宙航空研究開発機構)が開発中の宇宙ステーション用補給機(HTV:H-II Transfer Vehicle)に採用されることが決定しました。
これは、蛍光灯にかわる安全な照明として、当社のLED照明技術が評価されたもので、宇宙船内照明としてLEDの採用は世界で初めて※です。
名称 |
PSL=Permanent Solid−state Lighting |
サイズ(mm) |
L 673mm × W 167.5mm |
LED |
高出力LED20灯 |
光色 |
白色タイプ |
消費電力 |
約 29 W |
入力電圧 |
DC120V(ISSから電源供給) |
器具光束 |
約400ルーメン |
HTVは、有人の国際宇宙ステーション(ISS:International Space Station)への物資輸送手段としてJAXAが開発中の無人補給機で、HTV1機につき2〜4台のLED照明装置が使用される予定です。HTVがISSに結合した後、ISSの搭乗員がHTVから資材(実験ラック、飲料水、衣料など)を積み降ろしたり、ISSからHTVへ不要品を積み込む際に、この照明が作業場所を照らします。搬入出終了後、HTVはISSから分離され、大気圏に再突入し、燃焼廃棄されます。
HTVの打ち上げは2009年夏から開始され、その後1年に1機の打ち上げが予定されています。当社のLED照明装置は、2010年以降打ち上げのHTVから、順次使用される見込みで、当社は2009年夏頃からJAXAへの納入を開始します。さらにJAXAと共同で、現在蛍光灯が使用されているISS内でのLED照明装置の採用に向けた課題検討、開発も進めてまいります。
当社は、次世代光源としてLEDの可能性に着目し、1990年代初頭から業界でいち早く研究を進めてきました。LED照明器具のみで約400品種と、業界NO.1の品揃えで、店舗施設分野、屋外景観分野、住宅分野など、様々な分野にLED照明を展開しています。また、建築分野以外でもエレベータ、新幹線、工作機械用の照明などにもLED照明を展開しています。これらの実績や高い品質が評価され、HTVプロジェクトへの採択からHTVへの採用が決定。パナソニック電工は、照明器具のトップメーカーとして、地球上から宇宙船内空間まで、環境に優しい次世代照明により、快適で安全な空間づくりに努めてまいります。
現在、ISSの日本実験棟「きぼう」内では蛍光灯が使用されていますが、ガラス管や水銀を使用していることから、破損した場合に搭乗員が傷害を負わないよう特殊な構造や多重の飛散防止措置を施した非常に特殊なものでした。これらの欠点を解消するため、従来の蛍光灯に代わる照明として、LEDに着目。2005年に企業・大学などと連携して宇宙ビジネスの創出を目指すJAXA主催の事業公募制度「宇宙オープンラボ」 の「技術提案型」に「宇宙船内用照明装置」として採択され、研究開発を進めてまいりました。
2005年度は、概念検討を行い実現性を確認。2006年度は、仕様目標値の策定、部品・材料の試験を実施し、開発着手に向けての目処をつけることができました。これらの結果により、ISSの照明装置(蛍光灯)に置き換わるLED照明装置の実現性が示され、2007年度からHTV船内用照明装置の開発に着手してまいりました。
宇宙船内の厳しい環境で使用するには、打ち上げ時の振動・加速度や、宇宙線(放射線)に耐えうる必要がある他、無重量空間での放熱、有害ガスを発生しない材料や難燃性材料の採用、ISSの電源装置に対する電磁適合性要求のクリアなど様々な課題がありました。当社は、民生用として地上で実用済の高品質のLED照明器具の技術を応用し、HTVでの使用に対応した要求品質を満足するLED照明装置を開発。さらに、様々な試験やシミュレーションなどによる検証を行い、2008年秋、詳細設計審査に合格し、HTVへの採用目処がつけられました。
現在ISSの日本実験棟「きぼう」では、蛍光灯の玉切れが発生しているため、さらに当社はJAXAと共同で、ISS内での使用に向けた課題検討、開発を進めてまいります。
| (1) | 宇宙船内での使用に耐えうる安全性確保 | ||||||||
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| (2) | 宇宙船内での使用に耐えうる高信頼性設計 | ||||||||
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| 2009年夏頃 | : | HTV用LED照明装置をJAXAに納入 |
| 2009年9月頃 | : | HTV実証機打上げ(LED照明の搭載はなし) |
| 2010年7月頃 | : | HTV実用1号機打上げ(LED照明装置搭載) |
宇宙ステーション補給機(H-II Transfer Vehicle: HTV)は、日本が開発する、国際宇宙ステーション(ISS)へ補給物資を運ぶための無人の輸送機です。
HTVは、H-IIBロケットにより種子島宇宙センターから打ち上げられ、ISSに接近後、ISSのロボットアーム(Space Station Remote Manipulator System: SSRMS)を用いてISSに結合されます。そして、食糧や衣類、各種実験装置など最大6トンの補給物資をISSに送り届け、補給を終えた後は、用途を終えた実験機器や使用後の衣類など不要品を積み込み、大気圏へ再突入します。ISSに結合中は、ISSの搭乗員が中に入って船内用物資を移送することができます。
ISSへの補給手段は、スペースシャトルやHTV以外に、ロシアのプログレス補給船と欧州宇宙機関(European Space Agency: ESA)の欧州補給機(Automated Transfer Vehicle: ATV)がありますが、プログレス補給船やATVが船内用物資のみを輸送するのに対し、船内用・船外用のどちらの物資も輸送できることがHTVの特長のひとつです。